
Қатты қорытпамен бүркілген таспалы аралар
•Біз ұзағырақ кесеміз, аз жұмсаймыз - пышақтың қаттылығы гауһармен бірдей, бірақ әлдеқайда арзан.•Кесудің тегістігі - вольфрам бөлшектері абразивті кесу әсерін береді, нәтижесінде жүзді өңдеумен салыстырғанда кесудің жоғары тазалығына қол жеткізіледі. Нәтижесінде кесудің жоғары тегістігіне қол жеткізіледі.•Үнсіз кесу - тістердің болмауына байланысты кесу дірілдің төмен деңгейімен жүзеге асырылады.•Кесу процесін жақсарту-пышақтар көптеген материалдарды көп күш жұмсамай кесуге мүмкіндік береді. Кесу процесі жылдамырақ және агрессивті болады. Кесудің орындалуын бақылау дәлірек және сенімдірек.•Көбірек кесеміз - "проблемалық" материалдардың көпшілігін кесу үшін бір пышақ немесе құрал жеткілікті, бұл композициялық материалмен жұмыс істегенде оларды пайдалану тиімділігін арттырады.
Өнеркәсіптік қолдану:Вольфрам карбиді чиптерімен қапталған таспалы төсемдер көптеген салаларда сәтті қолданылды, атап айтқанда:- Аэроғарыш өнеркәсібі
- Электр арматурасын пайдалану
- Химиялық тазалау
- Механикалық цехтар
- Кеме жасау
- Құбыр арматурасын пайдалану
- Болат балқыту зауыттары
- Құрылыс
- Құю цехтары
- Машина шиналарының өндірісі
- Қабырғалық блоктар
- Талшықты картон/ДВП
- Шойын
- Тас
- Керамика
- Жабынқыш/кафель/қаптауыш тақтайша
- Сым арқан және кабель
КАРБИДТІ ДӘНЕКЕРЛЕНГЕН ТОРЛАРДАН С4 ТОРЛАРЫНЫҢ АРТЫҚШЫЛЫҚТАРЫ
Аса қатты материалдар мен қорытпаларды аралау
Карбидті ұштары бар қалақтар, әдетте, бір дюймге 3 тістен артық қадаммен жасалмайды.Диаметрі 50 мм-ден аз қаттылығы жоғары қорытпалардан жасалған дайындамаларды аралау кезінде тіске тым көп жүктеме түседі, бұл оның сынуына әкелуі мүмкін. Тіпті бір тістің сынуы бүкіл пышақтың істен шығуына әкеледі, бұл мыңдаған кесу жиектері бар C4 пышақтарын пайдалану кезінде жойылады.
Біртекті емес қосындылары бар материалдарды аралау
Көптеген материалдардың құрамында сапаны арттыратын заттар бар, соның ішінде шыны талшық, Кевлар, керамика және Номекс. Олардың құрамында әртүрлі шайырлар мен қабаттар аралық материалдар болуы мүмкін. Осылайша, кесу процесінде тістің қатты қатты қосылысқа қатты әсер еткенде сынуы мүмкін. Әдетте материалдардың сапасын жақсарту үшін карбидті дәнекерлеудің кесу жиегін бұзатын өте қатты абразивтер қолданылады, оның ішінде металл қоспалары бар автомобиль шиналары, мен тісті стандартты пішінді пышақтардан сындырамын.
Дайындамаларды бос жерлермен аралау
Қозғалтқыш блоктарын, газ есептегіштері мен анализаторларын, өнеркәсіптік жылу алмастырғыштарды (радиаторларды) және соған ұқсас конструкцияларды аралау кезінде дайындаманы аралау кезінде пышақтың сегменті қуыстарға түседі, ал ол қоректену бағыты бойынша төмен түседі, нәтижесінде дайындаманың қуысынан кейінгі қабырғаға тіс соғылады. . Уақыт өте келе бұл оның соққы жүктемесінің әсерінен сынуына әкеледі
АЛМАЗ ЖОҢҚАЛАРЫ БАР ТОРЛАРҒА ҚАРАҒАНДА С4 ТОРЛАРЫНЫҢ АРТЫҚШЫЛЫҚТАРЫ
Бағасы. Вольфрам-карбидті бүрку алмазға қарағанда үш есе арзан, көп жағдайда C4 торлары салыстырмалы нәтижемен жұмыс істей алады.
Пайдалану төзімділігі. Алмаздар металл байламы бар кенепте ұсталады немесе қайта ағу арқылы электр разряды арқылы кенепте бекітіледі. Вольфрам-карбид үгіндісі кенепке дәнекерленген. Бұл С4-тің жоғары жылдамдықтағы жүктемелерге, шамадан тыс қоректенуге, салқындатқыш сұйықтықтың жетіспеушілігіне, араның жұмысын орнатудағы қателіктерге төтеп беру қабілетін қамтамасыз етеді. Алмаз жүзі зақымдануға сезімтал және оны қалпына келтіру экономикалық тұрғыдан тиімсіз.
| Негізгі | |
|---|---|
| Өндіруші | JET |
| Жағдайы | Жаңа |
- Бағасы: Бағасын нақтылаңыз

